Costos de importar desde China: todo lo que pagas además del producto
El precio de fábrica es solo una parte. Estos son todos los costos de una importación desde China, de la fábrica a tu almacén.
Un error frecuente es comparar el precio de un proveedor chino con el de un distribuidor en México sin sumar lo que cuesta traer la mercancía. Para saber si un producto te deja margen, necesitas el costo puesto en tu almacén. Estos son los conceptos que lo forman.
Costos en China
- Precio de fábrica: lo que pagas al fabricante según el Incoterm acordado.
- Muestras: el costo de las piezas más su envío por mensajería.
- Moldes o herramentales: si el producto es a la medida.
- Inspección: la revisión del lote antes de pagar el saldo.
- Gastos de origen: transporte al puerto, despacho de exportación, manejo en terminal. Si compras FOB, ya vienen en el precio.
Flete internacional y seguro
El flete depende del volumen, el peso, la ruta y la temporada. Un contenedor completo suele ser más barato por metro cúbico que la carga consolidada, que conviene para volúmenes pequeños. El aéreo cuesta varias veces más que el marítimo. El seguro de carga suele costar una fracción pequeña del valor de la mercancía y te protege de pérdidas o daños en el trayecto.
Impuestos al importar
| Concepto | Base | Tasa |
|---|---|---|
| IGI (arancel) | Valor en aduana | Según la fracción. En 2026, de 5% a 50% en las fracciones modificadas |
| DTA | Valor en aduana | 8 al millar (0.8%), con cuota mínima |
| IVA | Valor en aduana + IGI + DTA | 16% |
| IEPS o cuotas compensatorias | Según el producto | Solo en algunos casos |
El valor en aduana incluye el flete y el seguro hasta México, así que los impuestos también se calculan sobre ellos. Lo detallamos en nuestra guía de impuestos 2026.
Costos en México
- Honorarios del agente aduanal y prevalidación del pedimento.
- Gastos en destino: manejo en puerto, revalidación del conocimiento de embarque, maniobras.
- Almacenaje si la mercancía se queda en el recinto más días de los libres.
- Demoras si el contenedor vacío no se devuelve a tiempo a la naviera.
- Flete terrestre del puerto o aeropuerto a tu almacén.
- Cumplimiento de normas: etiquetado, certificaciones o permisos.
Costos que no se ven
- El costo del dinero: pagas anticipo semanas antes de vender.
- La diferencia en el tipo de cambio entre el pago y la venta.
- Mermas o piezas defectuosas que no se pueden vender.
Como regla práctica, calcula tu costo por pieza ya en tu almacén y compáralo con tu precio de venta. Si solo comparas precios de fábrica, el margen que ves no existe.
Cómo estimar tu costo total
- Pide cotización FOB al fabricante con pesos, medidas y cantidad de cajas.
- Cotiza el flete con esos datos hasta el puerto mexicano y tu almacén.
- Confirma la fracción arancelaria con tu agente aduanal.
- Suma impuestos, gastos de agente, de destino, de transporte.
- Divide entre el número de piezas.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta traer un contenedor de China?
Depende de la ruta, la temporada y el tamaño del contenedor. Pídenos una cotización con tu origen y destino.
¿Conviene más el envío consolidado?
Para volúmenes pequeños, sí: pagas solo el espacio que ocupas. Cuando te acercas a medio contenedor suele convenir uno completo.
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